![Noul motor Dacia 1.0 SCe de 75 CP este produs in India are 3 cilindri si un moment motor mult prea mic - AUTOLATEST Noul motor Dacia 1.0 SCe de 75 CP este produs in India are 3 cilindri si un moment motor mult prea mic - AUTOLATEST](https://autolatest.ro/wp-content/uploads/2020/11/noul-motor-82406.jpg)
Noul motor Dacia 1.0 SCe de 75 CP este produs in India are 3 cilindri si un moment motor mult prea mic - AUTOLATEST
![Soferii de Dacia sunt disperati de problemele motorului 1.0 TCe pe Logan 3! Se intreaba deja daca pot monta vechiul 1.4 MPI pe Logan 2023 - AUTOLATEST Soferii de Dacia sunt disperati de problemele motorului 1.0 TCe pe Logan 3! Se intreaba deja daca pot monta vechiul 1.4 MPI pe Logan 2023 - AUTOLATEST](https://autolatest.ro/wp-content/uploads/2023/09/s56i7r678-1024x686.jpg)
Soferii de Dacia sunt disperati de problemele motorului 1.0 TCe pe Logan 3! Se intreaba deja daca pot monta vechiul 1.4 MPI pe Logan 2023 - AUTOLATEST
![Prima instalatie GPL Tomasetto STAG pe noul Logan 3 2021 1.0 TCe 100 CP si 1.0 SCe 65 CP | WHATTRUCK Prima instalatie GPL Tomasetto STAG pe noul Logan 3 2021 1.0 TCe 100 CP si 1.0 SCe 65 CP | WHATTRUCK](https://i0.wp.com/whattruck.ro/wp-content/uploads/2020/10/cea-mai-bu-107756.jpg?resize=660%2C328)
Prima instalatie GPL Tomasetto STAG pe noul Logan 3 2021 1.0 TCe 100 CP si 1.0 SCe 65 CP | WHATTRUCK
![Dacia nu renunta la motorul 1.0 SCe de 65 CP inferior chiar si vechiului 1.4 MPI din 2004 - AUTOLATEST Dacia nu renunta la motorul 1.0 SCe de 65 CP inferior chiar si vechiului 1.4 MPI din 2004 - AUTOLATEST](https://autolatest.ro/wp-content/uploads/2022/12/d57ir67i.jpg)
Dacia nu renunta la motorul 1.0 SCe de 65 CP inferior chiar si vechiului 1.4 MPI din 2004 - AUTOLATEST
![Cehii sunt socati de calitate de fabricatie si tehnica buna a primei generatii Dacia Logan 1.4 MPI 2005 la 436.000 de km - AUTOLATEST Cehii sunt socati de calitate de fabricatie si tehnica buna a primei generatii Dacia Logan 1.4 MPI 2005 la 436.000 de km - AUTOLATEST](https://autolatest.ro/wp-content/uploads/2022/06/s57ir67i78t.jpg)
Cehii sunt socati de calitate de fabricatie si tehnica buna a primei generatii Dacia Logan 1.4 MPI 2005 la 436.000 de km - AUTOLATEST
![Dacia Duster primește un motor pe benzină TCe de un litru și 100 CP: unitatea înlocuiește în gamă motorul SCe de 115 CP - AutoMarket Dacia Duster primește un motor pe benzină TCe de un litru și 100 CP: unitatea înlocuiește în gamă motorul SCe de 115 CP - AutoMarket](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/092/849/629443l-1000x640-b-64892f9f.jpg)
Dacia Duster primește un motor pe benzină TCe de un litru și 100 CP: unitatea înlocuiește în gamă motorul SCe de 115 CP - AutoMarket
![Dacia nu renunta la motorul 1.0 SCe de 65 CP inferior chiar si vechiului 1.4 MPI din 2004 - AUTOLATEST Dacia nu renunta la motorul 1.0 SCe de 65 CP inferior chiar si vechiului 1.4 MPI din 2004 - AUTOLATEST](https://autolatest.ro/wp-content/uploads/2022/12/s5i7r67i-2.jpg)
Dacia nu renunta la motorul 1.0 SCe de 65 CP inferior chiar si vechiului 1.4 MPI din 2004 - AUTOLATEST
![Ce probleme are Dacia Logan după 200.000 de KM? Cât rezistă un motor cu revizii la 30.000 de KM - VIDEO Ce probleme are Dacia Logan după 200.000 de KM? Cât rezistă un motor cu revizii la 30.000 de KM - VIDEO](https://www.promotor.ro/wp-content/uploads/2023/07/Ce-probleme-are-Dacia-Logan-dupa-200.000-de-KM-Cat-rezista-un-motor-cu-revizii-la-30.000-de-km-VIDEO.jpg)